Суббота Юрій Олексійович
Випускник Державного університету інфраструктури та технологій:
- 2023 р. – Диплом бакалавра, спеціальність «Транспортні технології (на залізничному транспорті)»
- 2024 р. – Диплом магістра, спеціальність «Транспортні технології (на залізничному транспорті)»
Професійний шлях:
▫2019 р. – оператор при черговому по станції «Святошин» південно-західної залізниці.
2020 р. – майстер виробничого навчання за спеціальністю «Організація руху поїздів» на Київській дитячій залізниці.
▫2020 – 2024 р.р. – черговий станційного поста телекерування КП «Київський метрополітен»;
З 2024 р. – диспетчер поїзний КП «Київський метрополітен»
Юрій Суббота розповідає про себе:
«Мрія працювати на залізниці з’явилась у мене ще змалечку. Будучи зовсім маленьким я, разом з батьками, здійснив свою першу подорож на електричці, згодом став цікавитись всім, що їздить по рейках.
Поступово розширюючи свої знання про залізничний транспорт, я не зміг довго визначитись, що мені у ньому найбільше подобається. Так було поки бабуся не відвела мене до чергової по станції «Сестринівка» у Вінницькій області. Там я вперше побачив як керують рухом поїздів по станції. Як зараз пам’ятаю з яким захопленням я спостерігав за процесом приготування маршрутів, переведення стрілок, відкриття світлофорів та переговорів з поїзним диспетчером. Тому я вирішив обрати напрямок – організація руху поїздів.
З 2013 по 2018 р. був вихованцем гуртка «Юний залізничник» на Київській дитячій залізниці. Опанував професії від провідника до начальника залізничної станції. Після закінчення школи, не довго думаючи, прийняв рішення вступати до Державного університету інфраструктури та технологій на спеціальність «Транспортні технології на залізничному транспорті».
По досягненням 18 річного віку почав пробувати себе у різних професіях повʼязаних з організацією руху поїздів, спочатку в АТ «Укрзалізниця», згодом у КП «Київський метрополітен».
На даний час займаю посаду диспетчера поїзного у КП «Київський метрополітен». Зараз метрополітен для українців – це більше ніж просто транспорт. Це наче другий дім. Під час повітряних тривог метрополітен відчиняє свої двері для громадян і працює в режимі укриття, рятуючи життя від щоденних обстрілів росії. Диспетчерська дільниця у метрополітені – центр керування рухом поїздів. Тільки один працівник має право керувати рухом поїздів це – диспетчер поїзний. Тому зараз на моїх плечах велика відповідальність, а саме забезпечити оперативне регулювання рухом поїздів у разі оголошення «повітряної тривоги» та після її відбою. У Київському метрополітені є відкриті ділянки, по яким під час «повітряної тривоги» рух поїздів припиняється з міркувань безпеки. І цьому не можна навчитися за день, два, цьому навчив мене Державний університет інфраструктури та технологій, тому зараз разом з моїми колегами, які також є випускниками цього університету, ми забезпечуємо безперебійний рух поїздів та безпеку пасажирів.»
