Кафедра вагонів і вагонного господарства

(англ.: Oleksij FOMIN, Doctor of Engineering Science, Professor, State University of Infrastructure and Technologies, Ukraine)

Доктор технічних наук, професор, дійсний член Транспортної Академії України.

Професор кафедри вагонів та вагонного господарства Державного університету інфраструктури та технологій.

Голова Секції № 2 «Сучасне машинобудування, інтелектуальний, «зелений» та інтегрований транспорт; розвиток галузі ядерної фізики, радіофізики, астрономії та ракетно-космічної галузі, авіа- і суднобудування, військової техніки» Експертної ради МОН

Експерт Національного агентства із забезпечення якості вищої освіти

Експерт Експертної групи для проведення оцінювання ефективності діяльності закладів вищої освіти в частині провадження ними наукової (науково-технічної) діяльності за науковими напрямами «Технічні науки»

Біографія

Народився 15 лютого 1985 року в місті Лозова. У 2003 році закінчив професійно-технічне училище № 23 м. Харкова і здобув професію оглядача-ремонтника вагонів. Закінчив з відзнакою у 2007 р. Українську державну академію залізничного транспорту за спеціальністю «Рухомий склад та спеціальна техніка залізничного транспорту» та здобув кваліфікацію магістра-механіка залізничного транспорту. У 2009 р. там же отримав з відзнакою повну вищу освіту за спеціальністю «Облік і аудит» та здобув кваліфікацію економіста. Дисертацію на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.07 — рухомий склад залізниць та тяга поїздів захистив у січні 2011 р. Отримав у вересні 2014 р. атестат доцента. В травні 2016 р. захистив дисертацію на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.07 — рухомий склад залізниць та тяга поїздів. З 2016 року працює професором на кафедрі «Вагони та вагонне господарство». У 2019 році йому присвоєно вчене звання професора.

Досвід наукової діяльності

Коло наукових інтересів: структурно-параметричний аналіз та синтез конструкцій транспортного машинобудування, а також їх функціонально-вартісна оптимізація (вартісна інженерія). Безпосередньо займається поліпшенням техніко-економічних та експлуатаційних показників рухомого складу залізниць з метою зміцнення позицій України на світових ринках перевезень та транспортного машинобудування, а також скорочення витрат на оновлення залізничного парку та зниження собівартості залізничних перевезень.

Входив та входить до складу спеціалізованих вчених рад з захисту докторських та кандидатських дисертацій при: Державному університеті інфраструктури та технологій, Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля, Українському державному університеті залізничного транспорту. Також бере участь у підготовці кадрів вищої кваліфікації МОН та НАН України як керівник здобувачів наукових ступенів та офіційний опонент, голова чи член спеціалізованих вчених рад для проведення разових захистів.

В своїй науковій діяльності зробив наступне:

• запропонував ідеальну конструкцію вантажного вагону та ідеалістично-спрямовану методологію еволюції вагонних конструкцій;
• сформував науково-прикладні основи варіантного проектування вантажних вагонів з забезпеченням конкурентних умов при виборі технічних рішень на всіх етапах їх життєвого циклу, починаючи з передпроектних і завершуючи модернізаціями в експлуатації. Що включає розроблення та використання відповідних структурно-функціональних та варіаційних (у вигляді «І-Або» — дерев) описань;
• розробив науково-прикладні основи для проведення функціонально-вартісного аналізу (вартісної інженерії) конструкцій вантажних вагонів;
• запропонував метод оптимізації конструктивних складових вантажних вагонів, використання якого дозволить створювати їх рівноміцнісні варіанти у вигляді балок рівного спротиву сумарній дії експлуатаційних навантажень;
• створив комплекс багатофакторних математичних залежностей основних показників та параметрів базових елементів несівних систем вантажних вагонів та перспективних їх виконань, що дозволяє прогнозувати їх ресурс та економічну доцільність функціонування;
• запропонував ряд конструкцій вантажних вагонів майбутнього (в тому числі швидкісних, з круглих труб та інш.), розробив відповідні образи-прототипи та науково обґрунтував перспективність їх впровадження;
• науково обґрунтував потенційні напрямки та управлінські моделі підвищення ефективності використання вантажних вагонів, що враховує особливості їх конструкцій та етапів життєвого циклу;
• під його керівництвом:

• захищено 1 дисертацію на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук;
• захищено 2 дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук;
• підготовлено 1 доктора філософії;
• студент зайняв перше місце у Всеукраїнському конкурсі студентських наукових робіт за спеціальністю «Інфраструктура залізничного транспорту» напряму «Рухомий склад залізниць та тяга поїздів, транспортні споруди, залізнична колія».

Індексація та рейтинги

Персональна сторінка у Scopus: https://www.scopus.com/authid/detail.uri?authorId=56422110000

Персональна сторінка у Publons: https://publons.com/researcher/3611099/oleksij-fomin/

Персональна сторінка у Google Scholar: https://scholar.google.com.ua/citations?user=8nAQWbUAAAAJ&hl=ru

Персональна сторінка у ORCID: http://orcid.org/0000-0003-2387-9946

Персональна сторінка у ResearchGate: https://www.researchgate.net/profile/O_Fomin

Персональна сторінка у НАУКОВЦІ УКРАЇНИ: http://www.irbis-nbuv.gov.ua/cgi-bin/suak/corp.exe?&I21DBN=SAUA&P21DBN=SAUA&S21STN=1&S21REF=10&S21FMT=elib_all&C21COM=S&S21CNR=20&S21P01=0&S21P02=0&S21P03=ID=&S21COLORTERMS=0&S21STR=0040448

Виробничий досвід

У 2007 році працював конструктором другої категорії на ДП «Укрспецвагон».

При його безпосередній участі, як головного конструктора (2011 р.–2013 р.), організовано вагонобудівне виробництво на ПрАТ «ДМЗ». При цьому за два роки було пройдено шлях від постановки технічного завдання (досягти амбіційної мети: організація конкурентоздатного вагонобудування на металургійному заводі) до виходу на проектну потужність — будівництво 100 напіввагонів/місяць. Досягнення поставленої мети включало: проектування власних моделей напіввагонів з розробленням конструкторської та технологічної документації; планування та створення вагонобудівного виробництва (основного та заготівельного на базі цехів повністю іншого спрямування); отримання міжнародних дозволів на виробництво напіввагонів та інш.

Є повноважним представником технічного комітету стандартизації ТК-83 «Вагони», який функціонує при Державному підприємстві «Український науково-дослідний інститут вагонобудування».

Працює в декількох виданнях та журналах (в тому числі: наукових фахових, англомовних, та таких що входять до н-м.б.д. Scopus), як член редколегій та рецензент.

Відзнаки та нагороди: стипендія Кабінету Міністрів України для молодих вчених; Стипендія Верховної Ради України для найталановитіших молодих учених; Премія Київського міського голови за особливі досягнення молоді у розбудові столиці України — міста-героя Києва; Премія Президента України для молодих вчених; Іменна стипендія Верховної Ради України молодим ученим-докторам наук; Подяка Міністерства освіти і науки Міністерства освіти і науки України; Лауреат у 2021 році конкурсу «Молодий вчений року» в Номінації «Транспорт та транспортні технології».

Має понад 400 наукових і методичних робіт, у тому числі: 2 одноосібні монографії та 7 колективні монографії (шість з яких опубліковані англійською мовою, в тому числі і в іноземних (країни ЕС) видавництвах); 94 публікації у виданнях, що індексуються н-м.б.д. Scopus (з яких понад 30 публікації в журналах SCOPUS, Q1 та Q2); понад 120 статей у журналах, що входять до переліку фахових видань України; 5 навчальних посібників; 15 патентів на винаходи, понад 90 патентів на корисні моделі та 1 авторське свідоцтво, понад 10 виконаних НДР за державним та госпдоговірним замовленням.

Викладацький досвід

В різний час працював та працює в учбових закладах: Лозівській філії Харківського автомобільно-дорожнього технікуму, Донецькому інституті залізничного транспорту, Українському державному університеті залізничного транспорту, Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля, Державному університеті інфраструктури та технологій.

Викладав дисципліни: Теорія механізмів і машин; Прикладна механіка; Основи конструювання; Деталі машин; Комп'ютерна графіка; Основи надійності.

На цей час викладає дисципліни:

• для студентів освітнього ступеню: бакалавр, галузі знань: 27 «Транспорт», спеціальності: 273 «Залізничний транспорт»: «Динаміка вагонів», «Будівельна механіка вагонів», «Будівельна механіка та динаміка вагонів», «Автогальма рухомого складу»;
• для студентів освітнього ступеню: магістр, галузі знань 27 «Транспорт», спеціальності 273 «Залізничний транспорт»: «Актуальні проблеми проектування, динаміки та розрахунків нових конструкцій вагонів», «Основи методів випробування вагонів та визначення подовження терміну служби вагонів».

Список деяких публікацій:

1. Фомін, О.В. Оптимізаційне проектування елементів кузовів залізничних напіввагонів та організація їх виробництва: монографія/ О.В.Фомін. – Донецьк: ДонІЗТ УкрДАЗТ, 2013. – 251с. ISBN 978-966-8707-38-4
2. Фомін, О.В. Дослідження дефектів та пошкоджень несучих систем залізничних напіввагонів: монографія/ О. В. Фомін. – Київ: ДЕТУТ, 2014. – 299 с. ISBN 978-966-2197-76-1
3. Theoretical foundations for conceptually new rolling stock modules. Part 1: monograph / Gorbunov M. I, Fomin O. V, Kovalenko V. V, Domin R. Yu. ; Volodymyr Dahl East Ukrainian National University. – Dnipro : Akcept PP, 2017. – 100 p. ISBN 978-966-921-164-4
4. Theoretical aspects of applied transport mechanics. part 1:monograph / O.V. Fomin, M. I. Gorbunov, O. V. Burlutski, end other. – Sievierodonetsk: Volodymyr Dahl East Ukrainian National Universit, 2019. – 198 p. ISBN 978-617-11-0137-1
5. Fomin, O., Lovska, A.; Fomin, O. (Ed.) (2020). Concept of freight wagons made of round pipes. Tallinn: Scientific Route, 72. doi: https://doi.org/10.21303/978-9916-9516-3-7
6. Fomin, Oleksij, Juraj Gerlici, Alyona Lovska, Kateryna Kravchenko, Pavlo Prokopenko, Anna Fomina, and Vladimir Hauser. "Durability Determination of the Bearing Structure of an Open Freight Wagon Body Made of Round Pipes during its Transportation on the Railway Ferry." Communications-Scientific letters of the University of Zilina 21, no. 1 (2019): 28-34.
7. Fomin, O., Gerlici, J., Gorbunov, M., Lovska, A., Kravchenko, K., Burlutski, O., & Lack, T. (2019). Study into Improvement of the Hatch Covers of General-Purpose Open Wagons to Provide Strength under Operational Loading Diagrams. Communications - Scientific Letters of the University of Zilina, 21(2), 44-49. http://communications.uniza.sk/index.php/communications/article/view/1468
8. Fomin, O., Lovska, A., Gorobchenko, O., Turpak, S., Kyrychenko, I., & Burlutski, O. (2019). Analysis of dynamic loading of improved construction of a tank container under operational load modes. EUREKA: Physics And Engineering, 0(2), 61-70. doi:http://dx.doi.org/10.21303/2461-4262.2019.00876
9. O. Fomin, J. Gerlici, A. Lovska, M. Gorbunov, K. Kravchenko, P. Prokopenko, V. Hauser The Improved Hatch Cover Construction for Universal Open Box-Type Wagon from the Strength and Durability Point of View. In: Manufacturing Technology, Vol. 19, No. 2, pp. 216 – 221. Ústí nad Labem, Czech Republic DOI: 10.21062/ujep/272.2019/a/1213-2489/MT/19/2/216
10. Fomin Oleksij, Lovska Alyona, Daki Olena, Bohomia Volodymyr, Tymoshchuk Olena and Prokopenko Pavlo The Substantiation Of The Concept Of Creating Containers With Viscous-Elastic Connections In Fitting // ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences. Vol. 14, No. 15, August 2019: 2771-2776
11. Fomin Oleksij, Lovska Alyona, Radkevych Valentyna, Horban Anatoliy, Skliarenko Inna and Gurenkova Olga The dynamic loading analysis of containers placed on a flat wagon during shunting collisions// ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences. Vol. 14, No. 21, November 2019: 3747-3752
12. O. Fomin and A. Lovska, Improvements in passenger car body for higher stability of train ferry, Engineering Science and Technology, an International Journal, Volume 23, Issue 6, Pages 1455-1465
13. Oleksij Fomin, Alyona Lovska, Safronov Oleksandr, Soroka Olena (2020). Study of the dynamic loading of the loadbearing structure of a flat wagon during transportation by sea. EUREKA: Physics And Engineering, 2020. – 6 (31), 41-49. DOI: 10.21303/2461-4262.2020.001512
14. Fomin, O., Lovska , A., Ivanchenko, D., Zinchenko , S., & Píštěk , V. (2021). Study of loading of the load-bearing structure of hopper wagons on Y25 bogies. EUREKA: Physics and Engineering, (2), 32-41. https://doi.org/10.21303/2461-4262.2021.001686
15. Fomin, O.; Gorbunov, M.;Lovska, A.; Gerlici, J.; Kravchenko, K.Dynamics and Strength of Circular Tube Open Wagons with Aluminum Foam Filled Center Sills. Materials 2021, 14, 1915. https://doi.org/ 10.3390/ma14081915
16. Fomin, O.; Lovska, A.; Píštěk, V.; Kučera, P. Determination of the Vertical Load on the Carrying Structure of a Flat Wagon with the 18–100 and Y25 Bogies. Appl. Sci. 2021, 11, 4130. https://doi.org/10.3390/app11094130
17. Fomin, O.; Gorbunov, M.; Gerlici, J.; Vatulia, G.; Lovska, A.; Kravchenko, K. Research into the Strength of an Open Wagon with Double Sidewalls Filled with Aluminium Foam. Materials 2021, 14, 3420. https://doi.org/10.3390/ma14123420
18. Fomin, O.; Lovska, A.; Gerlici, J.; Fomina, Y.; Dižo, J.; Blatnický, M. The Dynamic and Strength Analysis of an Articulated Covered Wagon with the Circular Pipe Design. Symmetry 2021, 13, 1398. https://doi.org/10.3390/sym1308139
19. Fomin, O.; Lovska, A.; Kučera, P.; Píštěk, V. Substantiation of Improvements for the Bearing Structure of an Open Car to Provide a Higher Security During Rail/Sea Transportation. J. Mar. Sci. Eng. 2021, 9, 873. https://doi.org/10.3390/jmse 9080873
20. Fomin, O.; Gerlici, J.; Vatulia, G.; Lovska, A.; Kravchenko, K. Determination of the Loading of a Flat Rack Container during Operating Modes. Appl. Sci. 2021, 11, 7623. https://doi.org/10.3390/app11167623
21. Fomin, O. Determination of vertical dynamics for a standard ukrainian boxcar with Y25 bogies / O.V. Fomin, A. O. Lovska // Scientific Bulletin of National Mining University. 2021, Issue 5, p.67-72 https://doi.org/10.33271/nvngu/2021¬5/067